尽管国内的改装文化发展还处于萌芽阶段,但是改装鄙视链慢慢的日渐成熟起来。 今天小萌就大致梳理了一下改装界鄙视链,欢迎大家对号入座。
所谓鄙视链,是指不同群体或个人从自身价值出发,对他人的行为进行鄙视、展现优越,以完成身份建构的过程。汽车圈的鄙视链,大概是这样的。
开保时捷的鄙视开保时泰的,开路虎的鄙视开陆丰的。
活儿好的鄙视驾驶技能点没加满的:
驾驶技术也是鄙视链的重要环节,十多年前,周杰伦主演的电影《头文字D》里,中里毅开的GTR虽然马力很大,江西汽配,但因为每次拿捏不准过弯路线,老是被人鄙视车头太重。
《头文字D》里这波骚操作,多少车友至今为之神往好比在秋名山漂移天团里混,哪怕开着撩妹加成200%,如果活儿不够好,一样要被送豆腐的卡罗拉diss,宝源汽配城,甚至流传成一个梗,被钉在历史的耻辱柱上供人谈笑。 爆改锐志、思域、飞度的鄙视开原厂的。又好比秒天秒地秒世界的思域,干不过奔驰C63,黑石三大汽车配件商城,一样被群嘲。
改什么车 不同于主机市场车主直接按产地、车型分出这个系、那个系。改装车的评价也一样,飞度、思域、锐志、昂科萨拉都是大火的改装车型,如果你爆改五菱宏光,可能一样没朋友。 改什么件 或者也可以说改装套件用了哪家的产品。 品牌选择本身就可以代表很多值得说道的东西,更别提改装行业里还有很多御用厂。一个消费进口KW避震、Rocket bunny宽体、拿LB walk做造型参考的玩家,和上淘宝买包围、进汽配城调试的玩家,共同语言注定有限。 就好比几个改装好兄弟相约聚会——A改了一套很燥的排气放飞自我,B更新了原厂竞技轮毂、卡钳宠辱不惊,剩下C看了看自己刚换的七彩脚垫子。
6、怕“热”
发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,较易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度,如过热,会使润滑油很快变质,较终导致轴承烧毁,车辆损坏。
7、怕“反”
发动机汽缸垫在安装时不能装反,否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反,应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求,风扇一般分排风和吸风两种,不可弄反,否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎,洪城汽配大市场,如人字型花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字尖指向后部,以保证具有强大的驱动力。对于并装的两只轮胎,不同的车型也有不同的要求,不可随意安装。